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工商時報【記者李書良╱綜合報導】
中國已成全球最大的產業機器人需求國，但國產機器人產品市占率僅約1成，絕大部分關鍵零件都依賴進口。讓中國人鬱卒的是，與汽車產業相同，真正在中國機器人市場唱主角的是日歐廠商，尤其是日本廠商的市占率更高達6成以上。
新浪財經報導，2000年之後，中國對機器人的需求開始進入爆發狀態。國際機器人聯盟統計，中國2000年至2013年對產業機器人的採購增長率維持在年均36％以上。
尤其2013年中國採購產業機器人數量多達36,560台，較2012年增長約3成，占全球產業機器人銷量（約16.8萬台）約2成，一躍超過日本，成全球機器人需求第1大國。
瑞穗銀行產業調查部預測，2012年至2016年，全球產業機器人需求增長率將達到約20％，其中日本、歐洲、北美等發達國家和地區止於10％左右，中國可望達65％以上，因「人工成本的持續上漲，以及對穩定品質、高附加值製造加工的需求，將是中國未來的大勢所趨。」
然而，對這樣一個迅速興起的產業，中國卻面臨著尷尬處境。在中國產業機器人市場，唱主角的是日本FANUC、安川電機、瑞士ABB及德國KUKA等外資巨頭，尤其是日系廠商市占率高達60％以上，而全部中國國產廠商加起來也只有約10％。
與此同時，外資系廠商幾乎壟斷了機器人製造、焊接等高端領域，中國廠商則仍停留在技術粗糙的狀態，關鍵零部件的進口依賴度高達90％以上。日本媒體稱，「中國國產機器人的主要零件其實大多採用日本產，整體上與日系廠商的技術水準仍差距甚遠。」
除了FANUC、安川電機，新的日系廠商也在不斷加入瓜分中國市場的行列，譬如技術實力異常雄厚的川崎重工，預計今年4月將在蘇州建立機器人生產工廠，目標是力爭在2020年實現年產1萬台。此外，不二越也提出2015年實現在中國年產3千台的目標。
報導稱，當前中國有識之士呼籲，中國雖已成全球最大的機器人需求國，但產品基本上都不是國產，若因應不當，難保中國機器人產業不會落到和汽車產業類似的下場。
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